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张军在接受《证券日报》记者采访时表示,这种做法有利有弊。高管不在上市公司处领取薪酬可以减轻上市公司管理成本,但也可能导致“屁股决定脑袋”,在存在关联交易或者同业竞争的情况下,有可能损害上市公司的利益。“尽快解决同业竞争问题,是消除投资者对高管独立性质疑的最好办法。”张军表示。

PVM石油公司策略师斯蒂芬·布伦诺克在一份报告中说表示,美国对陷入困境的委内瑞拉国家石油公司实施制裁的可能性正变得越来越大,因为美国政府正努力收紧金融套索。布伦诺克还表示,即使油价出现了短期回落的走势,那也只是获利回吐,同时最终将推动油价上涨至80美元上方。

行业方面,休闲服务、建筑材料、电子等板块表现相对较强,钢铁、国防军工、纺织服装等板块相对落后;概念方面,OLED、消费电子、血液制品等概念走强。外盘方面,周五美国三大股指集体收涨,纳指、标普500指数齐创历史收盘新高,道指涨逾300点。9月份以来,A股开启震荡模式,前期风险正在逐步消化。资本市场改革持续推进,提振投资者信心,风险偏好得以修复,外围环境偏暖持续利好A股。对于后市我们建议重点关注以下两条主线:一、把握MSCI扩容行情;二、紧握新兴产业主线。

实际上,在“双积分”政策的压力下,此前国内的自主、合资、进口车等几乎所有企业,都密集制定了各自的新能源汽车发展规划,并且业内出现了江淮大众、福特众泰、长城MINI等全新的新能源合资公司,整个行业都开始从燃油车向新能源车方向转变。业内有分析认为,真正的挑战或将在2021年左右开始,届时新能源车补贴将完全退场,而“双积分”政策将全面接管市场调节。

加强对App Store生态的营收,同样是苹果现在的增收措施之一。目前苹果向开发商收取每笔付费销售 30% 的佣金,包括应用内购买。此外还向开发商收取 99 美元的年度费用,作为在 App Store 上销售产品的权利。尽管很多开发者都对苹果的高佣金政策不满,但是也没办法,毕竟谁都不会放弃iOS巨大的生态。根据 Sensor Tower 的最新统计数据,截至今年 6 月,iOS 应用商店在全球范围内的收入约为 255 亿美元,较 2018 年上半年的 226 亿美元增长 13.2%。无论营收规模还是营收速度,iOS生态还是远远高于Google Play。

中通快递人士对此深有感触。该公司公共事务管理中心相关负责人告诉记者,2006年邮政体制改革、2009年颁布实施新《邮政法》,让民营快递企业有了合法地位,也让更多的民间资本到这个行业来投资。资本的推波助澜,进一步促进了行业的发展。上述说法,也得到了圆通速递等快递企业的认可。

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